剖析2018款凯迪拉克XT5 轻混动新技术（三）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2018-05-13 08:18:54

位于后备箱内的ACM蓄电池容量是80Ah。蓄电池向蓄电池保险丝盒供电，蓄电池保险丝盒内100A保险丝向空调电子辅助加热器供电、两个100A保险丝同时向仪表板保险丝盒供电。150A保险丝向行李箱保险丝盒供电、5A保险丝向车身控制模块供电，用于电流传感器的工作。350A保险丝通过线缆将电压送至发动机舱分线装置，该分线装置分别连接有发动机舱保险丝盒、APM、12V启动机、电动助力转向和电了冷却风扇（如图54所示）。

蓄电池保险丝盒位于蓄电池上方（如图55所示），维修时作为一个总成件整体史换，拆装时要确保电路连接，严格按照厂册规定的扭矩进行紧固。

    发动机舱保险丝盒（如图56所示）供电的部件有前部灯光、雨刮系统、变速器控制模块、发动机控制模块及电子制动控制模块等。

    仪表板保险丝盒位于中控台前部下方，需要拆卸中控台侧面饰板（副驾驶侧）才能进行检查维修（如图57所示）。其供电的主要部件有车身控制模块、前排座椅加热、座椅记忆模块、信息娱乐系统、安全气囊及转向柱锁等。

    后备箱保险丝盒位干后备箱左侧饰板内（如图58所示），它的主要供电对象有AWD控制模块、侧盲区监测系统、PEPS模块、燃油泵控制模块、电动举升门、电子悬架控制模块、自动泊车控制模块、玻璃升降等。

    220V交流电源插座及DC/AC电源转换模块位于中控台后部，其额定的供电功率是150W。当插头正确插入后，机械接通车身控制模块和DC/AC电源转换模块的电路，系统开始供电（如图59所示）。