5 矩阵式远光灯
    矩阵式远光灯由25颗LED单体组成，25颗LED单体能独立发光，这些光段相互重叠在一起，构成了远光光束（图6）。采用矩阵光柱技术，不仅让驾驶人在夜间拥有如同白昼般清晰的行车视野，更重要的是智能照明系统能根据道路情况使得各个光段独立接通或关闭，在为驾驶人提供尽可能好的道路照明和最大限度利用远光灯的同时，又避免了交汇车辆驾驶人的强光干扰。矩阵式远光灯具有以下功能。

   （1）远光灯单独控制光段。在夜间行车时，矩阵式前照灯会全程使用远光灯照明，一旦系统光源传感器侦测到前方车辆会车或超车时，为防止前车驾驶人产生眩目，系统便会自动调整或关闭灯组内的数个LED单体，让前方会车车辆不会受到强光的干扰（图7）。会车或超车完成后，系统控制矩阵式远光灯所有单体全部工作，使照明效果达到最佳。

   （2）远光灯的高速公路模式。高速公路模式是远光灯的专用模式，对于带有导航系统配置的车辆，在高速公路上行驶时，高速公路模式被激活。高速公路模式与普通道路模式相比，远光灯的光束（光锥）要窄一些，以便更匹配高速公路的结构特点。
   （3）远光灯的动态弯道灯功能。奥迪A8车矩阵式LED前照灯的动态弯道灯功能与上述静态弯道灯有所不同。它不需要安装独立的弯道照明灯和偏转机械机构，在汽车高速行驶时，在远光灯点亮的前提下，它通过远光灯LED灯组的开闭，将最亮点从远光灯光束（光锥）的中间移至所需要转向的一侧来实现（图8）。当车辆转向时，5组LED远光照明组件会根据转向角度不同，依次开关LED灯体，转向幅度越大，开启LED灯体的位置就越偏向车辆外侧，待通过弯道后，靠近内侧的灯组再被重新点亮。

    6 动态转向灯
    奥迪A8车矩阵式前照灯中转向灯与驻车灯和日间行车灯布置在同一位置，但背部设有不同的LED光带。传统转向灯的一亮一熄式的转向预警方式被奥迪A8车矩阵式LED前照灯上的转向灯逐级点亮的转向预警方式所替代，奥迪A8车矩阵式LED前照灯上的转向灯由18个LED灯组组成，它们可以依次亮起（点亮间隔时间为0.15 s），营造一种引人注目的动态效果（图9）。动态灯组的顺序以预期转弯的方向从内侧向外侧延伸，点亮方式独特，在增强美感的同时也提高了警示效果。

    7 日间行车灯、汽车轮廓灯和驻车灯
    奥迪A8车日间行车灯、汽车轮廓灯和驻车灯是同一条LED光带，日间行车灯与汽车轮廓灯合为一体，不管是白天还是黑夜，车辆启动后它就会自动点亮，无法手动关闭，所以也称为常明灯。驻车灯是在汽车临时停车熄火时，打开驻车灯开关，一侧的汽车轮廓灯就会点亮，以提示汽车位置。日间行车灯、汽车轮廓灯和驻车灯不是照明灯，不是为了使驾驶人能看清路面，而是为了让车辆和行人引起注意，有助于行人辨识到从远处驶来的车辆，降低事故发生率，是属于信号灯的范畴。
 
    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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