四、内饰
      仪表的特点在于采用最新一代高分辨率显示屏，如图1、图2和图3所示。两个显示屏在整个玻璃护盖后面视觉上融合在一起，以形成宽屏幕驾驶室。对于车内照明，仅采用耐用节能的LED技术。这也适用于标准环境照明灯，新高级环境照明灯（代码891），具有64种不同颜色和10种氛围颜色，其影响以下区域内的照明：





    ·饰件上
    ·中央显示屏中
    ·车门拉手槽口上
    ·前部和后部脚部位置中
    ·上方搁架上
    ·高音扬声器上（装配高级音响系统／代码811的车辆）通过可选择提供的ENERGIZING舒适控制系统／代码（P72），香水、颜色、色调和按摩以一种智能方式组合在一起。小脉冲可激发驾驶员活力或使其放松，提高驾驶能力
    五、空气动力学
    S级轿车与特定发动机配套使用，首次装配主动式空气调节系统，这可获得以下改善：
    ·气动阻力降低
      ·耗油量降低
      ·排放减少
      车辆处于静止状态时，该系统还可防止发动机舱中的排放控制系统的零件冷却过快。因此，重新启动前的必需加热时间减少。

      六、驱动
      以下发动机可用于S级轿车：
      ·新6缸火花点火式发动机M256
      ·6缸火花点火式发动机M276（混合动力车辆）
      ·8缸火花点火式发动机M176
      ·8缸火花点火式发动机M177AMG
      ·12缸火花点火式发动机M277
      ·12缸火花点火式发动机M279
    ·新6缸柴油发动机OM656
      1.6缸火花点火式发动机M256
      作为改款的一部分，汽缸呈V形排列的6缸火花点火式发动机M276已停用（混合动力车辆中除外），由直列式6缸火花点火式发动机M256取代。新发动机现在可与48V车载电气系统配套使用，最重要的技术特性包括：
    ·变速器侧的正时总成
    ·可变气门升程系统（CAMTRONIC）气门升程调节
    ·集成式启动机发电机（ISA）
    ·电动辅助压缩机
    ·电动冷却液泵
    ·电动制冷剂压缩机
    ·取消皮带驱动
      （1）增压
    替代诸如M276的两个涡轮增压器，M256具有一个涡轮增压器和一个电动辅助压缩机，这可显著提高发动机的空气供给，并在发动机转速较低的情况下获得足够增压压力。电动辅助压缩机自动调节且其响应时间约为300ms，涡轮增压器可通过压缩辅助压缩机空气以两种方式进行支持：
    ·1min内3次，时间为2s
    ·1min内1次，时间为15s
    如果不使用辅助压缩机，进气空气围绕辅助压缩机进行传输，以使压力损失尽可能低。
      （2）热量管理
    冷却液回路包括高温回路和分为两部分的低温回路，发动机通过高温回路冷却。
    低温回路1为以下部件提供冷却液：
    ·ISA包括电力电子装置
    ·增压空气冷却系统
    ·变速器油热交换器
    ·电动辅助压缩机
    低温回路2为48V蓄电池和直流／直流转换器提供冷却液。

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