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串联式混合动力电动汽车工作模式及运行工况分析
来源:汽车维修  作者:佚名  2017-11-01 09:14:24

    混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle、HEV)是指同时配备电力驱动系统和辅助动力单元(Auxiliary Power Unit、 APU)的电动汽车混合动力电动汽车有广义和狭义之分。从狭义上来讲,既有内燃机又有电动机驱动的车辆才称为混合动力电动汽车混合动力电动汽车综合了传统内燃机汽车和纯电动汽车的优点,具有高性能、低能耗及低污染的特点,在技术、经济及环境等方面存在较大的优势。

    一、混合动力电动汽车的分类
    按照内燃机和电动机的能量流动及2者在结构上的连接关系,混合动力电动汽车可分为串联式混合动力电动汽车、并联式混合动力电动汽车和混联式混合动力电动汽车3类。
    1.串联式混合动力电动汽车
    串联式混合动力电动汽车(Series HybridElectric Vehicle、 SHEV)驱动方式如图1所示。由图可知,其工作过程为发动机带动发电机发电,电能通过传输线路及控制器直接传递到电动机,电动机产生驱动转矩驱动汽车行驶。

    2.并联式混合动力电动汽车
    并联式混合动力电动汽车(Parallel HybridElectric Vehicle、 PH E V)马区动方式如图2所示。由图可知,汽车可由发动机和电动机共同或单独进行驱动。当电动机作为辅助驱动系统时,驱动功率可以相对较低。

    3,混联式混合动力电动汽车
    混联式混合动力电动汽车(Series and ParallelHybrid Electric Vehicle,SPHEV)驱动方式如图3所示。由图可知,混联式混合动力电动汽车发动机的输出功率一部分驱动发电机发电,另一部分则通过机械传动输送到动力合成装置。发电机输出的电能输送给电池或电动机,电动机产生的驱动转矩与发动机产生的驱动转矩通过动力合成装置传送给驱动桥。

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