四、GA6HP26Z电子液压控制系统
    安装在GA6HP26Z中的电子液压变速箱控制系统（EGS）有3个电磁阀（MV）和6个电子压力控制阀（EDS），借助这些阀可控制变速箱的换挡。
    1．电磁阀（MV）
    在液压换挡机构上安装了3个电磁阀，它们是3/2换向阀，即阀门带有3个接头和2个开关位置。电磁阀由电子变速箱控制系统控制，有开启和封闭2个位置，这样就可以转换液压阀的工作状态。
    2．电子压力控制阀（EDS）
    电子压力控制阀将电流成正比地转换为液压压力，这些阀由电子装置模块控制并操纵，属于换挡元件的液压阀。使用的EDS有两种类型。
   （1）特性线上升的EDS。
    ①特性线上升的EDS是EDS1、3和6，通过绿色盖罩加以识别，如图2-3-16所示，特性线上升的EDS（0mA＝Obar/700mA＝4. 6bar）。

    ②技术数据。压力范围0～4. 6bar，工作电压12V，电阻值20℃时为5. 05Ω。
   （2）特性线下降的EDS。
    ①特性线下降的EDS是EDS2、4和5，通过黑色盖罩识别，如图2-3-17所示，特性线下降的EDS（700mA＝0bar/0mA＝4. 6bar）。

    ②技术数据。压力范围0～4. 6bar，工作电仄12V，电阻值20℃时为5. 05Ω。
    3．电磁阀和压力控制阀的位置
    电磁阀和压力控制阀的位置如图2-3-18所示。在装配液压装置模块和电子装置模块时应注意，驻车锁
止缸的活塞挂在挡位开关内。

    4．电磁阀和离合器的工作逻辑
    电磁阀和离合器的工作逻辑见表2-3-3。

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