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宝马车系供电系统----能量管理
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2017-08-28 15:27:03



    (四)典型的休眠电流变化
    给出一份用电流感应夹钳进行外部休眠电流测量时测得的正常休眠时的典型电流值的一览表。对于用测量技术进行的外部休眠电流测量方法,参见以下检测指南:休眠电流测量未保险锁死的车辆:常规休眠,休眠特性对数显示,如图4-1-42所示和表4-1-12所示。



    提示:总线端K1. 30B的滞后时间。
    在一个固定的滞后时间过后才断开未保险锁死的车辆的总线端K1. 30B:整合等级至2010年3月的车辆:30min ;整合等级自2010年3月起的车辆,带特种装备SA633或SA639或SA644,但无SA6VC : 30min;整合等级自2010年3月起的车辆,带特种装备SA6NB : 30min;其他整合等级自2010年3月起的车辆:12min。
    保险锁死的车辆:常规休眠。对于保险锁死且后行李箱盖关闭的车辆,约1 min后达到休眠状态。总线端K1. 30B则再过2min后断开。

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