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五、小知识-真空助力器与空档滑行
现代轿车为减轻驾驶人制动时的踏板力，大都采用了真空助力器，利用发动机进气管的真空度来增加对制动总泵推杆的推力。以某汽车为例，发动机进气管内的真空度通过单向阀作用到真空助力器膜片前腔，继而通过真空通道作用到膜片后腔，当踏下制动踏板后，控制阀推杆推动控制阀柱塞前行，直至将真空通道关闭，而外部空气则通过大气通道进入膜片总成后腔，从而造成前、后腔的压力差，进而完成制动助力作用。
驾驶人在操作过程中将变速杆放人空档后，由于某些不定因素的影响，汽车在空档滑行的过程中，发动机容易熄火，熄火后就使发动机进气管内不能形成真空度，因此，真空助力器前腔和后腔就不能形成压力差，此时真空助力装置将失去作用。驾驶装有真空助力器的汽车，应避免空档滑行。
