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剖析宝马DKG电控系统结构原理及故障信息(一)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2016-11-09 10:38:11

    2.传感器系统和通信
    带离合器、轴、DKG电子系统和传感器的DKG工作原理图如图10所示。

  (1)传感器
    以下传感器安装在变速器内,传感器信号直接发送至DKG电子系统内。
    ①带转动方向识别功能的变速器轴1转速传感器。
    ②不带转动方向识别功能的变速器“车由2转速传感器。
   ③离合器,和2的离合器油压力传感器。
    ④3个温度传感器,1个用于喷出的离合器油,2个冗余温度传感器用于DKG电子系统。
    ⑤4个用于传输换挡拨叉轴位置的线性传感器。
    ⑥1个双(冗余)驻车锁传感器。系统还通过一个复杂的温度模型计算油底壳温度并借助离合器喷油温度和DKG电子系统温度进行验证。
 

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