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剖析宝马i3 W20发动机新技术(四)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-11-21 08:50:47

    六、燃油混合气制备装置
    W20发动机的燃油混合气制备装置,如图26所示。燃油供给管路用螺栓固定在带喷射阀的喷射管上。通过RDME电动控制的电磁阀在进气行程中使燃油雾化为微小油滴。

    进行燃油系统作业时,要特别注意保持清洁并遵守维修说明中列出的工作步骤。燃油管路螺栓连接件上即使出现最微小的污物或损坏都可能会造成燃油泄漏。
    燃油从燃油箱处通过电动燃油泵EKP经燃油供给管路以590kPa最大压力输送至喷射阀。由RD ME进行控制。
    七、燃油供给系统
    为使增程器运行,车辆带有不锈钢压力燃油箱。这样可在纯电动行驶模式下确保汽油蒸汽留在压力燃油箱内。只有在增程器运行状态下,才会通过活性炭罐吸入新鲜空气进行清污且汽油蒸汽通过进气装置进入燃烧室内。燃油箱容积为9L(储备量2L)。
    1.部件安装位置(如图27所示)

    美规型号燃油供给系统的结构与欧规型号的区别在于带有一个附加燃油箱关断阀和一个位于活性炭罐接口上的滤尘器。
    2.系统概览(如图28所示)

    燃油箱内的部件并未采用新的技术。RDME控制单元通过一个继电器接通或关闭燃油泵。供给管路内的燃油压力约为500kPa,通过燃油泵内的溢流阀调节至该水平。两个单向阀负责保持供给管路内的压力从而确保管路不会排空。
    3.燃油箱
    在采用新造型的不锈钢燃油箱内集成有带燃油油位杆状传感器的电动燃油泵,如图29所示。在内部除加注和运行通风阀外还带有压力和温度传感器。

    4.系统电路图(如图30所示)

    相关资料:2014-2015年最新版宝马维修查询系统(带维修手册和电路图)
  

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