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概述奔驰车系车载娱乐通信系统数据传输
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-10-04 05:48:11

    1. D2 B(Digital Data Bus)数据传输总线概述
    D2B总线是一种光纤数据传输总线,主要应用在早期生产的奔驰车型上,如163、203、210、220等,用于收音机、导航、C1)换碟器、音控放大器、移动电话等部件之间的通信,通过光波来传输数据。D2 B数据总线传输速率大约是5. 6 Mbit/s,可以同时传输声音和命令信号。D2 B数据网络一般情况下需要5根外接线:2根电源线、输入与输出光纤线路(D2 B)、唤醒信号(wake up)线。
    D2 B数据总线是一个闭环结构,数据传输只有一个方向,元件的安排由出厂设置决定。D2 B总线上的每个控制模块在光缆接口处都有光信号接收和发送装置。光信号接收和发送装置与控制模块内部的传输接收器对接,传输接收器与控制模块的微处理器对接,传输接收器还与控制模块内部的供电模块对接。当某个控制模块收到仁一个控制模块传来的光信号时,由光信号接收和发送装置的光电二极管将光信号转换为电信号,传输接收器将电信号发送至微处理器,同时传输接收器将电信号发送至光信号接收和发送装置,并由光信号接收和发送装置的发光二极管将电信号转换成光信号,然后将光信号传送到下一个控制模块。
    D2 B数据总线唤醒功能:
    D2B环下的组件只能通过“电方式”唤醒,不能通过“光方式”唤醒。
    正常唤醒功能:
    因为D2B数据总线系统芯片在不需要时(静态模式)会自动关闭,所以开始新数据传输时,需要利用唤醒脉冲激活系统。这将通过单独的唤醒线路完成。为此,主控单元促动唤醒信号(电信号),从而将唤醒线路中的电压降至设定值。部件中的D2B数据总线系统芯片根据信号的持续时间识别出该信号为唤醒信号,然后激活D2B数据总线。这样,D2B数据总线就处于激活状态。即使没有主控单元的唤醒脉冲,也可以通过激活安装在D2B环上的部件唤醒整个系统。
    诊断唤醒功能:
    为诊断部件中的唤醒线路,可使用DAs诊断仪控制主控单元促动唤醒诊断信号,该信号区别于正常唤醒信号在于其明显较长的持续时间。各部件通过在唤醒线路「产生的一个信号(向主控一单元发出信息)对这个长唤醒脉冲做出反应。这使得主控单元可以识别到哪些部件已接收到长唤醒脉冲。只有当D2B数据总线系统由于故障不能激活时,才能促动诊断唤醒信号,如果所有部件均对主控单元做出回应,则表示电源供应正常。
    D2 B总线应用实例(早期220),如图1所示。

    2. MOST(Media Oriented System Transport)数据传输总线概述
    MOST系统为一种数据传输系统,利用光学方式达成信息的传递。MOST系统最早在1998年应用在BMW,Daimlerchrysler等车上。系统内的资料被转换成光波脉冲,经由MOST传送控制元件作动,再由接收元件将光波脉冲转换成电子脉冲信号来执行命令。由于具有极高的传输速率,因此可以同时传输MOST的源数据与控制数据。连接的部件只需要两根供电线路、两根MOST光纤线路和一根wake-up信号线路。
    MOST系统数据传输速率大约是22Mbit/s,可以传输多种信号,包括视频、音频、电话、普通数据和控制信号等〔。资料传输仅经由单向传送,换言之,CD换片机的光波脉冲会通过环圈中所有后置原件。MOST的各别元件及其在环路中的位置顺序由主控单元设定(AGW/master),并于车辆出厂时完成特定配备顺序设定及来源/控制资料的比较。启动系统时执行系统测试,元件和他们在MOST环上的顺序(实际配置)被AGW获得,并与原始的控制数据进行比较。通常情况下MOST环部件上的MOST针脚1为IN、2为OUT
    采用光纤通信的优点:
    ·极高的数据传输率,能防止窃听和串音
    ·不受电磁辐射的影响
    ·光纤导线直径小,光纤导线重量轻
    ·连接部件的无电势连接,因此不会有压降现象、短路现象、氧化现象
    3. D2 B和MOST的比较(表1)

    4. D2 B和MOST环元件位置配置
    为了执行诊断,MOST环里的指定配置/实际配置必须匹配。D2B和MOST环上元件位置的检测是一样的。
    DAS中对MOST光纤环的诊断帮助:
    MOST主控单元和MOST组件通过光纤环相互连接成一个环形结构(图2),光纤环中每个组件既可接收光线也可发射光线。图形中的箭头标明光纤环中光线的方向(发射器方向)。音频网关或者部件COMAND(操作、显示和控制模块)用作MOST主控单元。MOST组件包括下列部件:CD换碟器、功放系统、声控系统、电话、音频调谐器、电视调谐器、N87/5 (SDAR卫星数字音频控制模块)、N87/3数字收音机等。
    光纤环中MOST组件的配置和设码:

    菜单项“MOST组件的标准配置”用于设码,光纤环中存在的MOST组件必须在MOST主控单元中以设码方式存储,同样必须对光纤环中MOST组件的安装顺序进行设码。MOST组件中要设码的顺序是由光纤环中的光线方向(发射器方向)确定的。MOST主控单元把光线发送到组件1,组件1发送到组件2,组件2发送到组件3,依此类推。光纤环中的最后一个组件把光线发回到MOST主控单元上。
    MOST标准配置设码举例(图3):

    M ; MOST主控单元;K1:MOST组件1;K2:MOST组件2;必须将没有用到的组件位置设置为“空闲”。
    关于DAS诊断仪对MOST环部件的诊断信息:
    车辆MOST环部件的标准配置与实际配置可通过音频网关AGW设定。如果车辆MOST环部件的标准配置与实际配置设置不符,音频网关AGW(或COMAND控制模块)内部会存储故障码“DD117MOST环实际配置与标准配置不同”。下面以211底盘车型为例对MOST环部件的标准配置与实际配置进行说明(表2)。

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