剖析北京现代第九代索纳塔车新技术

来源：汽车与驾驶维修作者：佚名 2015-09-24 08:12:05

    三、底盘
    1．车身
    第九代索纳塔采用了全新的平台（图12），与上一代车型相比，长、宽、高分别增加了35 mm、30 mm和10 mm，轴距也增加了10 mm，达到2 805 mm，并且在发动机舱底部采用了全底盖设计，整个车身底部也更加平坦。

    新车型在副车架与车身的连接处还使用了塑料管衬套，以达到更好的隔音减振效果。此外，在变速器与车架的连接处，也使用液压悬置元件代替了原先的橡胶悬置元件（图13）。

    2.悬架系统
    在悬架结构方面，第九代索纳塔车型同样采用了麦弗逊式前悬架（图14）和具有双下臂的多连杆式后悬架（图15），并且采用了双流道减振器，以提供更舒适的驾乘特性。前后轴的车轮定位参数分别如表2和表3所示。