3．排放废旧自动变速器油
      （1）将车辆水平停放在举升架上进行冷却，打开发动机舱盖，在发动机舱周边罩上翼子板保护垫，在座椅、转向盘以及换挡杆等处套上防护套，踏板处放上脚垫（图8）。

      （2）待车辆冷却后举升车辆，如车辆安装有底部护板，需首先拆下护板，尽量2人操作，防止护板跌落（图9）。

      （3）找到变速器放油螺栓，选择合适的扳手或套筒将其拧下，放出旧油（图10）。然后按照维修手册要求的扭矩装回放油螺栓。

      （4）对于没有放油螺栓的变速器，需要将油底壳以及滤清器拆下，倒掉油底壳残留的旧油，并彻底清洁油底壳内部、放油螺栓以及小磁铁等部件（图11）。确保油底壳与变速器的结合面洁净无损伤后，按照标准扭矩安装新滤清器及油底壳。配有密封垫的变速器，要更换新的密封垫。


   4．加注新的自动变速器油
      （1）找到加油孔，取下螺栓，使用输油泵将适量新油加注到变速器内（图12）。若无输油泵也可将油桶悬挂于高处，利用重力来添加新油。加注完成后，按照标准扭矩装回螺栓，并清洁溢出的油液。

      （2）踩住制动踏板，并确保驻车制动可靠后，起动发动机，从P挡开始逐一挂入各挡位，并在每个挡位停留2-3s（图13）。如此循环多次后，检查变速器底部是否漏油。

      （3）在发动机运转的状态下，连接诊断仪读取变速器油温。当油温处于正常工作范围时，打开加油螺栓（或溢油孔螺栓，根据车型而定）。若有少量油液流出，说明油量合适（图14），只需等待油液不再流出，按照扭矩要求装回螺栓并清洁即可。如果没有油液流出则需添加至有油液从加油孔或溢油孔流出。对于装有油尺的车型，则应保证液面位于上下限之间。

      （4）取下冀子板护罩，关闭发动机舱盖，外出试车至少2 km后再次举升车辆，检查确认无漏油或其他异常后，安装车辆底部护板，取下车内的防护套、脚垫等，完工交车（图15）。

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