电阻测量过程：
    ◇CAN总线必须断电
    ◇不允许使用其他测量仪（并联测量仪）
    ◇测量在CAN-Low导线和CAN-High导线之间进行
    ◇实际值允许与标准值有几欧姆的偏差
    （1）K-CAN
    因为电阻根据控制单元内部的开关逻辑而变化，所以在K-CAN总线上不能进行规定的电阻测量！
    （2） PT-CAN、F-CAN
    为了避免信号反射，在2个CAN总线用户上（在PT-CAN网络中的距离最远）分别连接一个120Ω的终端电阻，这两个终端电阻并联，并构成一个60Ω的等效电阻，关闭供电电压后可以在数据线之间测量这个等效电阻，此外，单个电阻可以各自分开测量。
    通过60Ω等效电阻进行测量的提示：把一个便于拆装的控制单元从总线上脱开，然后在插头上测量CAN-Low导线和CAN-High导线之间的电阻。
提示：
  并非所有车辆都在CAN总线上有终端电阻，可以根据相应的电路图检查，在连接的车辆上是否安装有终端电阻。
  CAN总线失效
    当K-CAN或PT-CAN数据总线失效时，在CAN-Low或CAN-High导线上可能存在短路或断路，或者某个控制单元已损坏。
    为了查找故障原因，建议进行下列工作步骤：
    ◇将总线用户从CAN总线上依次拔下，直至找到故障原因（＝控制单元X）
    ◇检查通往控制单元X的导线是否短路或断路
    ◇如有可能，检测控制单元X
    ◇如果某个控制单元至CAN总线的分支线短路，仅执行该工作步骤就成功了，如果CAN总线中的一条导线自身短路，则必须检查电线束

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