英菲尼迪UKDA-Y51油电混合动力系统构成和功能

来源：本站收集作者：佚名 2014-02-16 07:46:01

    3 英菲尼迪车UKDA-Y51油电混合动力系统的状态提示信息
    （1）系统Ready（就绪）指示。当油电混合动力系统准备就绪可以起动时，图12所示的指示灯会点亮。特别提醒：当对车辆进行维修作业时，维修技术人员一定要确认该指示灯是否熄灭，只有当该指示灯熄灭时才允许对系统进行维修作业。

    （2）当油电混合动力系统有故障时，图13所示的警告灯会点亮。

    （3）当油电混合动力系统温度过高时，会出现图14所示的警告。另外，当车辆以极低的车速行驶在上坡道路上或者车辆重复快速起步及加速时，图14所示的警告也会出现在显示屏上。

    （4）换入P挡警告。当Ready（就绪）灯闪烁而换挡杆换入一个挡位时，图15所示的警告灯会点亮。另外，在系统因为温度变得极高而无法行驶、换挡杆在N位但锂离子电池电量过低、发动机在温度低时因急减速而熄火，或者在上述情况以外发动机因发生故障而无法自动起动时，图15所示的警告灯也会点亮。

    （5）其他警告。发动机、自动变速器、逆变器及电动锂离子电池、HEV单元故障，或者高压电供应系统故障,HEV系统通讯故障，或者车辆发生事故等等，HEV系统警告灯会点亮。当DC/DC转化器有故障或者12V蓄电池充电系统有故障时，12V蓄电池警告灯会点亮。
    （6）HEV的失效保护功能。HEV有一个特有的失效保护系统来确保安全，当系统由于事故而造成绝缘性能下降时，系统会进入不允许系统重起动的失效保护模式。如图16所示，当检测到ECM、TCM、MC或LBC出现故障时，HPCM也会进入失效保护操作并储存失效保护状态和故障记录，因此，HPCM故障记录的维修程序应在其他多数电控单元的维修程序之后进行。特别提醒：如果系统一旦进入失效保护模式，则在维修时必须使用CONSULT-III plus的故障删除功能才能删除故障，否则系统无法恢复。