本文主要分析 U241E 型自动变速器电控系统的原理。

    广汽丰田凯美瑞 2.0 轿车采用了四速电控 U241E 型自动变速器，换挡手柄共有 7个位置：P（驻车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（行车挡）、3（中速挡）、2（中速挡） 和 L（低速挡）。该变速器主要由液力变矩器、机械传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四部分组成。液力变矩器的主要作用是将发动机的动力适时地通过液力或机械的方式传递给后续机械传动部件；机械传动机构的主要作用是将液力变矩器传出的动力按不同的传动比传至车辆驱动轴；液压控制系统的主要作用是驱动换挡执行元件实现不同挡位的变换；电子控制系统的主要作用是根据发动机运转状态和车辆行驶条件等信息，通过控制电磁阀来控制液压系统。

    一、电控系统的组成
U241E 型自动变速器电控系统由电控单元（ECM）、输入装置、输出装置组成，结构简图如图1所示，变速器上主要电器位置如图2所示。

    二、电路图
U241E 型自动变速器电控系统电路图如图3所示，ECM 实物图见图4所示。


其各端子输入及输出数据见表1 所示。

[1] [2]  下一页