奥迪A7 sportback车平视显示系统，能将重要的车辆参数（如当前车速、导航信息等）直接投影显示在驾驶人的视线范围之内，驾驶人无须再将目光转向组合仪表，从而提高了行车安全性。

1平视显示系统的功能和组成
1.1平视显示系统的概念
    平视显示系统可将车辆的系统信息显示在风窗玻璃的前方，如果驾驶人想了解这些参数，不必明显地改变头部位置，只须略微低下，平视显示（Head-up Display）系统因此而得名（在有些车型中也被称为“抬头显示”系统）。平视显示系统所显示的内容并不是出现在风窗玻璃上，而是在离驾驶人前方2 m～2.5 m处，图像悬浮于发动机罩盖上方（图1）。

1.2平视显示系统的优点
(1)视线偏离角度小。在传统的汽车中，驾驶人要获取组合仪表的显示信息，必须将头低下20°～25°，而有了平视显示系统，驾驶人只须将头低下5°～10°即可，从而大大降低在高速行车时由于视线偏离造成对车辆前方状况观察不足而引发交通事故的可能性，提高行车安全。

    (2)减少人眼对光线变化带来的适应调整。由于平视显示位于驾驶人的扩大视野中，所以在获取显示内容时，特别是在日间光线充足的条件下，人眼不必像察看组合仪表时那样对较暗的环境条件作出调整。这样，在获取车辆信息时就可避免由亮至暗及随后由暗至亮的调节适应过程。

    (3)减少人眼的距离视敏度。由于驾驶人感觉平视显示内容处于驾驶人前方2 m～2.5 m处，所以眼睛的聚焦时间明显少于观察组合仪表所需的时间。

1．3平视显示系统的显示内容
    平视显示内容仅限于一些重要的车辆参数，该车平视显示系统可显示如下信息。
    (1)车速信息（图2a）。当前车速是唯一一个持续显示的车辆参数，无法通过MMI系统将其关闭。
    (2)导航信息（图2b）。导航信息只有在导航功能激活后才显示，需要事先在MMI系统中启用显示内容“导航信息”。

    (3)ACC和主动车道保持辅助系统信息（图2c）。启用自适应巡航控制系统（ACC）或奥迪主动车道保持辅助系统后，就会出现这些信息。这些信息的显示需要事先在MMI系统中启用显示内容“ACC/Adui active lane assist”。
    (4)ACC的当前调节车速。ACC中设置的调节车速更改后会临时显示在平视显示系统中（图2d）。该信息需要事先在MMI系统中启用显示内容“ACC/Audi active lane assist",,
    (5)ACC的当前调节车距。ACC的调节车距被更改后，这一内容会短时间显示（图2e）。
    (6)限速显示。在MMI系统中启用显示内容“限速显示”
后，交通限速标志就会出现在平视显示系统中（图2f）。
    (7)定速巡行装置的当前调节车速。设置的调节车速被更改后会临时显示在平视显示系统中（图2g）。需要事先在MMI中启用显示内容“定速巡航装置”。
    (8)奥迪夜视辅助系统的警告信息。在MMI中启用相应的显示内容后，奥迪夜视辅助系统的警告就会出现在平视显示系统中（图2h）。
    (9)红色警告标记总是会在平视显示中出现（图2i），无法关闭。红色警告标记只会短时间显示。在显示此标记期间，除当前车速以外的所有其他显示内容都会被抑制。

1.4平视显示的组成
    (1)风窗玻璃投影控制单元（J898）。J898是平视显示系统的核心元件，位于紧邻组合仪表正前部的位置。平视显示系统所需的所有光学、机械和电气元件都安装在这个控制单元中。J898具有故障自诊断功能，通过地址码82响应。如J898有故障则必须整体更换。在更换J898时一定要拆卸风窗玻璃。
    (2)光学系统。为产生平视显示的图像，系统用一个非常明亮的光源从后部投射，此光源共由巧个发光二极管组成，所发出的光束通过两面转向镜投射到风窗玻璃上，如图1所示，其中一面转向镜是可调的，用于设置平视显示的高度。这两面转向镜的另一个作用是纠正由风窗玻璃的曲率造成的图像变形。J898会分析雨量／光线识别传感器（G397）探测到的环境亮度数值，会使显示图像的光强持续地与当前环境光线相匹配，驾驶人也可以根据自己的需要，通过MMI设置来调节显示亮度。
    (3)前风窗玻璃。前风窗玻璃是平视显示系统的整套光学系统的重要组成部分。投射的图像在风窗玻璃上发生反射，这使前风窗玻璃如同称为第三块镜面。因此带平视显示系统的车辆安装的是特设的前风窗玻璃，其与传统前风窗玻璃的区别，在于前风窗玻璃的两侧扁平玻璃中间的PVB膜的厚度不是恒定不变的，而是略微呈锲型（图3），这样的结构使驾驶人不会看到重影。

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