本文介绍驾驶员座椅系统部件构成、系统主要电路， 着重描述系统功能以及开启这些功能的条件。同时也介绍座椅电动机、座椅控制器的软件及硬件的设计要点。

 This author introduces the component structure, main circuit of the intelligent control system fordriver’s seat, describes its functions and the conditions to start the functions； introduces the design points ofsoftware and hardware of the motor and controller of the seat.

驾驶员座椅的位置和角度， 对汽车行车安全、防止驾驶员过度疲劳、 增加驾驶舒适性具有重大意义。 大多数汽车座椅都是手动调节， 操作不方便，响应速度慢， 可用性差。 部分汽车拥有电动调节座椅， 但调节的精度和方便性也受到限制。 现代电子控制技术飞速发展， 电子存储记忆产品可靠性大幅度提高， 这为高性能汽车电子产品的研发生产提供了可能性。 本文介绍一种驾驶员座椅智能控制系统， 以一个座椅控制器为核心， 使电动座椅满足便利性和舒适性两大要求。

1 系统概述

本系统的核心是一个座椅控制器 （DRIVERSEAT MANAGEMENT UNIT， 简称 DSM） 。 座椅控制器与座椅机械结构总成、 座椅电动机、 位置传感器、 座椅开关及座椅线束组成座椅控制系统。 驾驶员座椅系统部件图如图1所示。

2 系统功能

驾驶员座椅系统具有8向位置控制调节功能，即座椅坐垫前部高度调节， 座椅坐垫后部高度调节， 座椅前后调节， 座椅靠背倾斜调节。 调节电动机在座椅中的布置如图2所示。 驾驶员通过操纵座椅开关键， 不仅能使驾驶者获得最好的视野， 便于操纵转向盘、 变速杆、 制动开关、 加速踏板等， 还可以将座椅调整到最佳的位置上， 获得最舒适和最习惯的乘坐角度， 使驾驶成为一种轻松的、 不易疲劳的事情。

驾驶员座椅还具有位置记忆功能， 座椅控制器能够存储记忆3组位置信息。 从人机工程的角度分析， 由于驾驶员身高、 手臂长短、 腿脚长短、 驾驶习惯的差异， 不同的驾驶员就有不同的适合于该驾驶员的驾驶位置。 把不同的适合于各个驾驶员的位置信息记忆下来， 便于不同的驾驶员驾驶该车辆时， 迅速调整到该驾驶员最舒适的位置。

[1] [2] [3]  下一页