解析07款奥迪TT乘员保护系统

来源：本站整理作者：佚名 2012-05-11 11:27:25

2. 侧面碰撞传感器

侧面碰撞传感器 G179 和 G180安装在两侧车门上，如图 7 所示。侧面碰撞时由于变形会在车门内部短时间产生压力的增加。这个高压被传感器感知并被输送给控制单元。

四、执行器

驾驶员和副驾驶员侧安装了两级释放的前部安全气囊。安全气囊控制单元根据碰撞的激烈程度和类型确定两级引爆之前的时间间隔（大约 5ms和 30ms）。通过延迟引爆推进剂，在发生事故时可以减少作用在驾驶员和副驾驶员身上的负载，最大限度保护驾乘人员。

1. 驾驶员侧安全气囊引爆器Ⅰ N95/ 引爆器Ⅱ N250

驾驶员侧安全气囊的气体发生器利用两个烟火式推进剂先后进行工作。引爆器Ⅰ由安全气囊控制单元J234 电子点火触发。引爆器火焰冲破容器外壳并点燃其中的引爆材料。当在引爆材料燃烧时产生的压力达到一定程度时，火焰冲破容器，通过带孔的管道进入推进剂Ⅰ的燃烧室。随后推进剂Ⅰ被引爆并燃烧，产生的气体摧毁密封薄膜，经过滤后从流出口充入气囊。在规定的时间内，安全气囊控制器触发引爆器Ⅱ，该引爆器直接引爆推进剂Ⅱ。产生的气体通过升起的盖子进入推进剂Ⅰ的燃烧室，然后经过滤器充入气囊，如图 8 所示。