原因分析：

1、灯光组件故障

2、域控制器故障

3、相关线束故障

4、其他因素故障

维修过程：

1、经检测车辆故障存在，先用VDS2100检测扫描，确认此车辆无升级，无故障。分析是后灯模组故障，因此倒换左后组合灯，故障依旧，怀疑是中尾灯影响导致，更换中尾灯之后，故障依旧。随后进行断电处理，故障依旧，查看此车是新车，刚贴完膜，分析可能是左域控制器进水，随后断开负极，断开左域插接件，查看无进水，分析是线束问题导致；

2、查看左后转向灯电路图，断开左中尾灯K19（A)和左后组合灯k17插头，并打开左转向灯，测量K19（A)的2号针脚和k17的3号针脚为12V正常，再次（此针脚为中尾灯和左后尾灯故障互检信号)测量K19（A)的5号针脚到k17的5号针脚阻值为0.7欧姆左右正常。再次测量（此针脚为中尾灯和左后尾灯流水同步型号）阻值为0.7欧姆左右正常。测左中尾灯K19（A)和左后组合灯k17插头2号针脚和3号针脚用测电笔测量有实电，测量搭铁用万用表测量电阻时不小心碰到K19（A)5号针脚发现阻值为4欧姆异常，因为K17断开了，理应为无穷大；

3、分析是两插头之间线束有问题，随后观察外围线束，最终看到客户在后背箱支架有安装机械液压挺杆，并把原来的线束固定在支架内部，有严重挤压变形，拆下支架，把线束拨开，发现线束有损伤严重，处理线束，再次试车打开转向灯，故障消失。

 

维修小结：查找问题要及时与客户沟通，方便快速检测出问题所在。