故障分析：

1、 线路故障；

2、 BMS 故障；

3、 充配电故障；

4、 其他高压系统故障。

排查步骤：

1、 使用 VDS2100 读取 BMS，报：高压互锁 1（历史故障），清除故障码后， 根据电路图排查BMS 插头 BK45（B）的 4 与 5 号及充配电 B74 的 12 与 13 号针脚，发现无氧化松动情况，万用表二极管档测量 BK45(B）的 4 号、 5 号端子到 B74 的 12 号 13 号端子并摇晃线束未发现异常，根据以上排除线束或针脚故障。

 

2、 短接充配电 B74 的 12 与 13 号针脚路试（平坦路面，颠簸路面） 30 公里故障未再现，拔掉短接互锁的小线路试大约 10 公里左右，车辆突然失去动力仪表报 EV 功能受限，VDS2100 读取故障码：高压互锁 1。

3、 清除故障码，使用直流充电大约 20 分钟左右充电突然停止， VDS 读取同样报：高压互锁1，测量充配电的互锁针脚不导通。

4、 根据以上排查判定为充配电内部互锁故障。打开充配电上盖检查发现互锁线松动，重新插接后路试故障排除。

维修小结：根据故障码结合有效的电路图方便我们快速判定故障。提高一次性修复率。