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比亚迪唐DM四门升降不起作用检修
来源:本站整理  作者:佚名  2020-05-02 09:11:52

 故障现象:一辆全新一代比亚迪唐DM自动挡车。该车入库检验时,检验过程中发现四门升降不起作用,交车到售后检查。维修技师尝试从左前门总开关处控制四道玻璃升降,四道玻璃均无法实现升降功能,从各道门窗升降开关处控制玻璃升降也无法实现玻璃升降。断开蓄电池5分钟以上可以实现各道门窗开关单独升降,但没有一键升降,开关背景灯闪烁。

原因分析:
    1、窗控系统供电接地故障
    2、窗控系统开关故障
    3,窗控系统LIN线故障
维修过程:
    1、用解码仪读取系统故障码、数据流及动作测试,发现数据流未释义,数据流无法读出,无动作测试功能。用万用表测量各升降开关电压,检查根据电路测量发现供电、接地正常,摇动左前门与地板线束、右前门与地板线束、左后门线束与地板线束、右后门线束与地板线束连接处,晃动时没有变化。初步排除电压低及线路连接处接触不良,考虑到近期雨量较大,对可能进水的插头进行检查,未发现进水痕迹。
    2、怀疑左前门开关故障,互换正常车辆左前门开关测试,故障依旧。
    3、因窗控系统通讯方式为LIN线通讯,结合断电复位之后能分别控制玻璃升降、背景灯闪烁等因素,符合LIN线故障现象。于是对LIN线进行测量,根据电路图左前门玻璃升降开关7号针脚应为灰色(实际颜色为绿红)测量电压为OV,测量对地电压为2.7欧姆。
    4.验证7号针脚是不是LIN线,对其他三道门窗LIN线进行测量(灰色),测量得知其他三道门窗LIN线与该线导通,验证该线是LIN线(也可与左前门玻璃升降器处LIN线测量确认)。因LIN线排查故障时要考虑到LIN节点主从关系,对LIN线节点进行初步分析如下:通过拉低电压信号调制出LIN信号,与其他模块进行通讯。
    5.逐个拔除各门插头,拔除其他3门插头,故障依旧,拔除左前门A柱饰板内的顶棚线束插头故障消失。至此,锁定故障部位为顶栩线束。拆开内顶检查,发现天窗左右排线不合理导致压线。对线路进行包扎重新处理排线故障排除。
 
维修小结:
    1、一个LIN网络由一个主节点以及一个或多个从节点组成,所有节点都有一个通讯任务。该通讯任务分为发送任务和接收任务,主节点还有一个主发送任务。   
 2、对于LIN网络故障,短路可逐个拔除相关线速插头、断路可飞线测量。
 
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关键词:比亚迪唐DM

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