一辆金杯汽车，在行驶过程中发动机动力突然下降，且随着转速的升高伴有“哒哒”的响声。
    故障检查：该车半年前因启动困难、烧机油等原因对发动机进行过大修处理，修复后一切恢复了正常。之后行驶不到5 000千米便出现发动机高温和异响故障。待发动机冷却，检查冷却液并未缺少。拔出机油尺，发现机油液面在下刻线以下。检查散热器，发现散热片前方覆盖了厚厚的一层毛状灰尘。拆下发动机进行分解检查，发现二缸连杆瓦严重烧损，曲轴三缸的连杆轴颈磨损严重，缸套和活塞严重拉伤。
    故障排除：对发动机更换了四配套、曲轴、三缸连杆以及所有连杆瓦，并彻底清洗了散热器。发动机恢复了正常。
    故障分析：由于该车没有固定的驾驶员，之前修复后没有做正常的磨合，也没有及时检查和更换过机油，导致机油欠缺。散热器因外部覆盖物遮挡，不能发挥其散热的作用，造成发动机温度过高，内部机件得不到较好的冷却。加上空气滤清器滤芯过脏，导致杂质进入汽缸，机油里面进入大量杂质，造成发动机内部各润滑机件加速磨损。