2 四驱指示异常解析及改进
    中兴威虎TUV四驱车型有手动四驱和电动四驱两种，手动四驱和电动四驱指示灯分开指示。4WD为手动四驱指示灯，4H、4L为电动四驱指示灯。威虎TUV电动四驱车型于2013年2月3号首台下线检测时，发现在四驱切换过程中，四驱指示灯指示异常。
    2.1故障现象
    电动四驱转换过程中，手动四驱指示灯4WD跟随电动四驱指示灯4H、4L一同闪烁。
    2.2故障排查
    1）首先排查组合仪表ABS故障指示灯和制动故障指示灯的内部元器件是否损坏，经检测组合仪表功能正常。
    2）当四驱切换至4H时，用示波器检测四驱ECU的输出信号，ECU输出4H低信号，同时输出一个4L的闪烁低信号；当四驱切换至4L时，ECU输出4L低信号，同时输出一个4H的闪烁低信号。
    2.3原因分析
    4H和4L指示灯都为低有效，当输入信号为低信号时，指示灯点亮。4WD指示灯由4H信号与4L信号共同控制。当4H、4L同时为低信号时，4WD指示灯点亮。当四驱切换至4H时，ECU输出4H低信号，同时输出一个4L的闪烁低信号，4WD指示灯跟随闪烁；同样，当四驱切换至4L时，ECU输出4L低信号，同时输出一个4H的闪烁低信号，4WD指示灯跟随闪烁。四驱指示灯电路见图5。

    2.4解决方法
    由组合仪表供应商2013年5月30号前完成电路板的优化，在四驱电路中增加滤波芯片，当四驱切换时，将闪烁的4WD信号滤去。改进后电路如图6所示。

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