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江铃陆风X8发动机不易启动
来源:本站收集  作者:佚名  2013-12-01 09:08:29

    一辆行驶里程约8万km,配置R425DOHC电控高压共轨柴油发动机的2010款江铃陆风X8汽车。用户反映:该车在停车1h后或气温较低时,需要起动2次~3次,发动机才可能着机,早晨第一次起动,则需要起动4次~5次才能成功。

    检查分析:经过了解得知,该车曾因上述故障到过多家维修厂进行维修,但都无济于事。接车后,笔者先将该车停放一夜,然后第二天进行了排查。

    第二天检查前先验证故障现象,发现驾驶人反映的故障现象确实存在。检查发动机燃油系统各部件与油管的连接情况,以及电控系统各线束连接器的连接情况,未发现异常;检查发动机预热系统,正常。连接故障检测仪进行检测,发动机系统内无故障代码储存。连续起动了5次起动机后,发动机终于起动成功了。等发动机温度正常后将发动机熄火,停机约10min再次起动,发动机能顺利起动。经过一段路试,发动机怠速及中、高速运转平稳,动力性能良好。至此,笔者将故障区域锁定在低压油路,认为应该将检查重点放在低压油路上。当检查到燃油油水分离器,拔下油温加热器导线侧连接器时发现,油温加热器侧连接器内有少量的油迹,于是利用输油泵连续泵油数次,结果发现油温加热器侧连接器内有燃油溢出(图1),接着使用放大镜进行观察,发现该连接器上有一细微的裂纹。

故障排除:更换油水分离器。

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