一辆行驶里程约3.6万km、配置LTG发动机的2016年凯迪拉克XTS。客户反映：该车辆转弯时右前大灯无法水平调节，仪表提示“维修前大灯水平调节故障”。
故障诊断：初步检查车辆，启动车辆后两前大灯都可正常点亮，左前水平调节自检功能调整上下摆动，右侧大灯自检功能无任何上下摆动自检现象。查看仪表提示“维修前大灯水平调节故障”，如图1所示。
使用GDS读取车辆故障码为U1521、U1524与LIN总线上的设备失去通信，如图2所示。
通过以上诊断初步分析故障原因：①大灯控制模块故障；②大灯总成内部故障；③线路故障。
根据维修手册，断开右前大灯线路连接器X120，断开线束连接器X154，如图3所示。
测试右前大灯线路X120连接器7号针脚至X154线束连接器10号针脚之间电阻为194.7Ω（正常为阻值低于2Ω），如图4所示。依据诊断结果对该LIN线路（7530）进行检修。
经逐步对该线路进行检查，发现在车辆右前部集雨板处的线路腐蚀，如图5所示。
车辆右前部集雨板处的线路进水老化，导致LIN线路（7530）腐蚀电阻变大所引起。
对该LIN（7530）线路腐蚀进行修复，测试电阻恢复正常，安装后试车故障排除。
故障总结：首先确认客户报修故障。查看车辆故障现象，读取故障码，分析故障范围。结合故障码，测量故障线路，排除缩小的故障范围。通过诊断结果，找出故障部位。维修故障部位，测试数据恢复正常，试车确认故障排除。
