故障诊断过程：

1.故障现象确认：启动车辆将发动机转速提高到 2000RPM，打开空调检查出风口为自然风。

2. 故障排查：打开发动机机盖目视检查发现电磁离合器不能吸合，表面压缩机不工作。首先对空调系统进行压力检查，系统压力在范围之内。检查空调压力传感器插头无虚接，使用 SDD 读取数据流空调压力显示与压力表显示相一致，说明压力传感器正常。检查蒸发箱温度传感器插头连接正常。使用 SDD读取数据流温度显示正常为出线冰堵现象。通过 TOPIX 查找电路图测量压缩机电磁离合器供电插头 C1H302D-1 无供电。检查保险丝 F13 正常，检查空调电磁离合器继电器工作状态，有吸合声音。检查插头 C1H302D-1 发现有虚接现象，处理插针后启动车辆打开空调使用万用表测量插头有 12 供电，插上插头试车发现压缩机离合器仍然不能吸合，再次拆下插头使用试灯测试时发现试灯不亮，该供电为虚电，分析原因应为继电器或线束中有接触不良现象。使用万用表测量 C1H302D-1 与继电器间测量没有虚假现象，故将继电器拆下对线圈通电后测量继电器输出端导通性时发现继电器间隙性断路。

3. 通过以上检查和测试判定为继电器损坏

故障原因分析：由于电磁离合器供电端插头虚接，导致继电器损坏

故障处理方法：处理线束并更换继电器

案例点评及建议：

这种故障最近已经出现 3 例，都是空调泵泵头吸合继电器故障，应该重点检查泵头线圈的插头是否虚接，还要检查泵头离合器线圈的阻值是否有短路的现象。