一辆装用2.5L发动机的北京切诺基越野汽车。该车在检修电路时发现雾灯电路异常。操纵雾灯开关时雾灯能亮，但感觉雾灯开关工作电流较大（开关触点有跳火），而雾灯继电器却没有动作的声响。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    根据现象分析，认为是雾灯继电器有故障，如雾灯继电器的线圈短路等。至于雾灯继电器有故障为什么雾灯仍能亮则不得而知，需要进一步的检查。
    （2）故障检修方法
    更换了雾灯继电器，再接通雾灯开关时，雾灯继电器即可动作，雾灯也亮。但断开雾灯开关时，继电器则不动作，雾灯也不熄灭。拔下雾灯继电器时，雾灯才熄灭，但再插上雾灯继电器时，雾灯不亮了。反复试验多次厂出现同样的故障现象，怀疑是雾灯线路有短路故障。
    当拆下雾灯开关时发现，开关插头中间端子（紫／白色线）上连接了另一根导线，该导线的另一端跨接在雾灯的电源线上（见图1），这就是雾灯电路工作异常的问题所在了。

    原来，该车因雾灯不亮而进行过维修，可能是以前的维修人员不知道该车雾灯受继电器控制，没有查出雾灯不亮是因为雾灯继电器损坏造成的，或者是对雾灯线路不熟的原因，就简单地在雾灯开关与雾灯电源线之间加装了这根导线。
    （3）故障处理措施
    将该线拆除，雾灯继电器及雾灯工作正常，故障排除。
    故障分析：雾灯开关与雾灯电源线间跨接一根导线时，灯的原因如下：
    接通雾灯开关时，雾灯继电器线圈通电，其触点闭合，而此时雾灯经由继电器触点及跨接线两条电路供电而灯亮。此时将雾灯开关断开，雾灯继电器线圈因触点在闭合状态而继续通电，电流经继电器触点、跨接线（b～a）、继电器线圈（86～85）到搭铁，继电器线圈产生的磁力使触点保持闭合，因而雾灯开关不能断开雾灯电路使雾灯熄灭。
    雾灯继电器拔下后，雾灯电路断路，雾灯自然就会熄灭。而当再插上雾灯继电器时，因为这时继电器触点处于打开状态，雾灯开关也没有接通，雾灯自然就不会亮了。
本故障检修实例告诉我们，要准确而又迅速地排除汽车电路故障，对汽车电路原理的了解和对汽车线路结构的熟悉十分重要。