故障诊断：启动发动机，仪表上发动机故障灯常亮，同时尿素液位报警灯闪烁，提示“尿素系统故障，行驶已超过50km”，如图1所示。用户以为尿素不足，已经添加过尿素，而且添加尿素时，是在关闭点火开关的情况下进行的，可是加满尿素后故障依旧。

    长城炮4D20M国六柴油增压发动机，尾气排放利用SCR尿素喷射系统对尾气进行净化，喷射的尿素在高温下产生NH3和尾气中的NOX化合物在催化转化器中发生反应（如图2所示），NOX化合物被催化还原成无害的氮气和水，大大降低尾气中的NOX化合物排放量，从而达到国六排放要求。当尿素系统出现故障，仪表会提示“尿素系统故障，请入站检查”，如车辆带故障行驶超过50km，最高车速将被限制在50km/h。

    该车仪表提示“尿素系统故障，行驶已超过50km”，说明尿素系统出现了故障未及时排除并进入限速模式。首先读取尿素喷射系统故障码，发现诊断仪无法进入DCU（尿素喷射单元），进入发动机ECU读取故障码为U120200 DCU信号丢失，如图3所示。

    检查发现1号保险盒尿素单元F4415A保险熔断（如图4、图5所示），此保险为DCU单元的IG电保险，换上备用保险立刻熔断。拔下保险，用试灯连接保险两个插孔，试灯能够点亮，说明保险输出端至DCU单元的线路或者DCU单元本身有搭铁。