踏板支座在结合状态的受力状况和补偿方式分别如图3和图4所示。

踏板恢复原位(离合器接合)，踏板支座4抵住伸缩管3推动滚珠6向左运动，解除了滚珠的锁止。软管随离合器盘的磨损会变短，如图3。

为了使补偿装置正常运行，要求踏板静止时，伸缩管被踏板支座压缩，滚珠可自由移动，离合器软轴管实现长度变化(见图4)。

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