检查分析：笔者接车后询问用户得知，之前的维修人员已经更换过BCM（车身控制单元）和行李舱盖锁块。启动车辆，挂入倒挡试车，倒车雷达出现“滴滴”的声音。此时该车后面没有障碍物，触摸各个雷达传感器，发现倒车雷达传感器没有工作。分析造成该故障的原因可能是：倒车雷达控制单元损坏；线路故障；雷达传感器故障。4个倒车雷达传感器同时损坏的可能性不大。因上次已经更换过BCM，检查其线路，供电、搭铁均正常。用户还反映行李舱盖也同时出现问题，按下遥控器可以打开行李舱盖，而按下行李舱盖上的开关却无法打开。笔者推断这是一个故障点引起的多重故障，推断二者有共用的线束。检查行李舱盖线路时，发现该车尾灯有拆过的痕迹。询问客户，该车不久前借给朋友开过几天，出过事故在维修厂喷过漆。至此，怀疑故障是事故维修中遗留下的。于是，拆卸后饰板检查，发现有一个白色插接器没有插牢（图1）。分析故障原因是上次维修事故时该插接器未插到位，线路存在接触不良的情况，从而引起多个系统同时失效。

    故障排除：将该插接器插好，故障排除。

    回顾总结：检修电路时，要考虑多个系统出现问题的共同点，此案例就是共用的插接器引起的问题。由于用户不了解故障原因，认为上次维修好的车辆与本次故障没有关联。由此可见，问诊时掌握有用信息，可以提高诊断效率。