一辆行驶里程约13万km、搭载5挡手动变速器的2008年北京现代伊兰特1.6轿车。用户反映：该车辆在行驶中突然熄火。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现无法通信，但其他控制单元正常，且没有故障码。试车发现该车启动机运转有力，但就是无法启动。拆卸火花塞，将火花塞插入点火线圈进行试火，发现无高压火。进一步检查，发现喷油器也不喷油，这说明发动机控制单元没有工作。
    查找发动机控制单元不工作的原因，发现发动机舱熔丝盒内的ECU熔丝熔断了（图1）。更换熔丝后，熔丝立即熔断。查阅资料得知，该熔丝与燃油泵有关（图2）。测量燃油泵阻值，正常，线路无破损。检查发动机继电器，良好，负载对搭铁也无短路。排查发电机线束时发现，有一处由于托底造成线束受损（图3）。





    故障排除：修复车身受损部位及线束，试车确认故障排除。