由于该车还在质保，破线检查处理会造成拒赔，所以直接提交 TSR 进行授权订购。 下图为该段线束在电路图中的位置：

几天后货到，客户再次进店进行更换，当更换上该线束后，测量 C3512A的 1 号脚有 12V 电压， 原本以为故障可以解决，但结果却未尝所愿。 该 USB口依然无法使用。再次测量所有针脚，结果均正常。但发现有一个故障现象很奇怪，每次 USB 口不工作时候，只要拔插一下 C3512A 插头， 该口就能工作，但关闭点火开关等车辆休眠后重新上电， 该 USB 口又无法工作，只有再次拔插 C3512A 插头后才能再次工作，该现象比较诡异，再次查看线路图，该媒体单元只受收音机模块控制，会不会是 ACM 故障导致？尝试 ABA 替换ACM 后故障依旧， 维修陷入困局中。 再次回想之前的检查过程中是否有遗漏的地方， C3512A 的 3 号脚用于照明应该不参与数据和充电的识别，只有1 号脚和 4 号脚才是真正参与识别的，且 1 号脚和 4 号脚供电和打铁都是正常，说明和 ACM 的连接是正常的，且 ACM 已经进行了 ABA 排除，看线路图上，目前只有一根 USB 线缆没有确认，该线缆也是位于扶手箱内部， 想想之前扶手箱内部的线应该已经换过了，询问维修技师，该 USB 线缆在扶手箱内部确实是一根单独的硬线，上次的线束内并不含有该线，为了验证结论，将试驾车的中控扶手箱直接装到客户车辆上，果然故障出现了转移，说明该段线路有问题， 仔细查看该段线束，发现该线缆的插口有腐蚀现象，由于该口较小，腐蚀不易发现。

实物图如下：