维修过程： 利用 IDS 检测 故如下 p0234 码

清除故障码后启动车辆故障依旧再次检测故障码依然无法清除。因此车为事故车发动机各零部件刚刚组装完毕启动后就出现的故障，所以先将经过拆解的部件优先考虑。以此推断涡轮增压器压力过高其信号应来自进气压力传感器，所以将进气压力传感器拆下与无故障车辆的传感器进行测量比对。当拆下空气滤芯处的进气传感器时发现和无故障的车辆传感器零件编号与故障车的零件编号有所不同。

 

随后用零配件系统查实故障车所使用的进气压力传感器应为涡轮增压器的中冷器上的进气压力传感器。

随后将故障车中冷器的压力传感器与空气滤上的传感器进行调换试车车辆故障排除。

维修总结： 由于此车在维修时将发动机前部的所有零部件都进行了拆解所以在安装时将两个同样外观的传感器位置错误安装导致的故障现象。

由此可见在维修作业或者是需要大量拆卸零部件时一定要记清每个零部件的位置，作用，及工作原理不要盲目的进行安装造成不必要的返修以提高一次性修复率。