一辆行驶里程约9.8万km、配置CJXF发动机及PZS变速器的奥迪S3、该车左前大灯不亮。
故障诊断：试车，仪表自适应大灯报故障，如图1所示，左前大灯不亮。
（1）VAS6150C检测。55系统存在故障C116801左侧大灯风扇2电气故障，B 149CF0左侧LED大灯模块化电源未编码两个静态故障码，如图2所示。
（2）询问客户得知，客户3天前在其他修理厂因为大灯模块进水更换过大灯控制器。
（3）查询电路图（如图3所示）得知，该车左前大灯风扇由左前大灯电源模块控制，从而推断，左前大灯风扇故障为大灯模块编码引发故障。故而该车需要从大灯模块未编码开始维修。
（4）因为大灯电源模块属于对称部件，左右两侧编码肯定相同。
（5）尝试读取右侧LED大灯电源模块编码，并对左侧LED大灯电源模块进行编码，系统提示编码超出范围。怀疑因权限无法编码，故而想到使用引导型故障查询可能可以维修。
（6）使用引导型故障查询对该故障码进行引导，如图4所示。功率模块的实际设码在基本设置过程中进行。
（7）对大灯进行基本设置。利用基本设置程序可以设置近光灯和校准远光灯的矩阵光束功能。此外还对功率模块设码。
（8）完成基本设置后故障彻底修复。
故阵总结：
（1）该车使用经验思路用手动编码方式对左前大灯电源模块进行编码无法进行。而这个编码需要在大灯基本设置中执行。
（2）维修中进行引导型故障查询是一种快捷省事的维修方法。
