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案例扩展：另一辆A4 B6轿车也存在偶发性无电故障现象，通常在天亮或下雨后故障频率较高。
通过在洗车房长时间冲洗后，使故障再现，进行静电流测试。故障出现时，检测到静电放电流能够达到9A，并伴随有电子扇会在关闭钥匙门后常转，发现了故障方向。
如图2所示，笔者仔细查阅电路图，逐条线路分析，发现控制器J220接收冷却液温度信号，并与风扇控制器J293进行双向通讯，电子风扇由J271供电但是风扇转速由J293控制；将点火开关旋转至OFF挡位，在电子风扇常转状态下，对J293第2针脚测量，有12V电压。
将J271拆卸并进行检查，发现插槽内有锈蚀痕迹，再将继电器拔下（图3），发现第2号和第5号脚已连通，确定继电器损坏。
将插槽用除锈剂清洗干净，并安装新的继电器，故障排除。
维修启示：偶发性故障需要预留较长时间；详细了解客户车辆状况模拟故障出现条件；故障出现时不急于插拔用电器，根据电流值进行观察、分析。
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