一辆行驶里程超23.6万km的奥迪A6轿车。用户反映：该车有漏电现象。
    故障诊断：（1）用VAS5051电流感应钳对车辆的静电流进行检查，经过一下午的观察未发现有放电的现象。
    （2）询问客户此车在维修厂已更换过两个新蓄电池，几天后就无法启动。建议客户多放几天。我站又新更换了蓄电池后第二天启动正常，检查发电量正常。再次对静电流进行检查发现电流在2～3A，电流过大。
    （3）接上VAS5051电流感应钳把车辆的保险丝逐个拔下，电流没有变化。
    （4）把车辆上的继电器逐个拔下，电流没有变化。逐个断开车上的各控制单元后电流也没有变化。
    （5）为了排除线路问题，把A柱两侧及发动机舱内的过渡插头断开后，电流仍没有变化。
    （6）查找电路图，把中央电路盒内的30号接线柱逐一断开后电流仍然没有变化，后总结只有发电机和启动机与蓄电池连接，用手接触发电机发现发电机温度很高，分析为发电机消耗电流，断开后故障排除。
    故障排除：更换发电机。
    故障总结：此车偶尔放电，如果多次启动后有可能不放电，静电流正常。需多次启动当发电机转到一定位置时虚接，导致车辆放电。