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奥迪车系技术通报十三则
来源:本站收集  作者:佚名  2014-07-18 08:08:18

    1 奥迪车发动机无法起动蓄电池严重亏电的技术通报
    影响车型奥迪A6L(C7)、Q5PA、A4PA 、A5PA车。
    故障描述发动机无法起动蓄电池严重亏电。
    故障原因按住EPB按键后,可能出现以下问题:按键出现机械损伤;按键零件卡住;电子驻车制动器控制单元(地址码53)在历史数据(生命周期数据21)中被存储为唤醒保持器。
    生产线解决方案A6L(C7)车在2013年第22周前使用零件号为4H0.907.801.G的新EPB控制单元软件(SW0014) ;A4、A5、Q5车在2013年第22周前使用零件号为8K0.907.801.M的新EPB控制单元软件(SW0004)。
    售后解决方案检查故障存储器记录是否有U1011 00—供电电压过低的记录;执行检测程序,是否提示为“19一读取数据总线唤醒保持器”;检查驻车制动器控制单元(地址码53)是否被识别为唤醒保持器。出现上述情况,请不要更换EPB控制单元,需要检查EPB按键是否被异物卡住。如果EPB按键未被卡住,则更换EPB按键。

   2 奥迪车关于三元催化转化器故障的技术通报
    故障描述发动机故障灯亮起,发动机动力不足;故障存储器记录P0420 00----尾气催化净化器系统,气缸列1作用过小的故障代码。
    适用车型所有奥迪车型。
    故障原因在中国市场上部分地区,燃油中混入了锰元素含量过高的添加剂,导致车辆在行驶中三元催化转化器内的涂层载体堵塞(图1) 。

    3 部分奥迪车起步时制动器偶尔发出噪声的技术通报
    故障描述车辆刚起步时能听到车辆前部发出“嘎嘎”声或“咯咯”的噪声。
    适用车型部分奥迪轿车。
    故障原因ABS或ESP系统进行短时自检,自检过程中液压控制单元的所有阀都会运行,且回油泵会短时起动。
    生产线解决方案为了确保ABS或ESP系统的功能正常,必须进行自检,因此,由此产生的噪声无法避免,这属于运行噪音,并非故障。通过更换ABS或ESP液压控制单元均无法排除该故障,因此没有必要更换。如果无法确定噪声是否来自ABS或ESP系统,则最好拔下控制单元上的导线侧连接器,此时ABS或ESP系统处于关闭状态,因此无法再进行自检,噪声则会消失;如果仍有噪声发出,则表明噪声源并非该系统。

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关键词:奥迪 技术通报

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