一辆行驶里程约15万KM、车型为ANH20L，搭载2AZ发动机的2011年丰田埃尔法商务车。用户反映：该车发动机故障灯亮，加速无力。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0171—混合气过稀；P1603—出现过失速；P1605—怠速不稳。查看冻结帧数据，故障出现时发动机转速为792 r/min，冷却液温度为71℃，空气流量为3.73 g/s，节气门前气压为87 kPa，进气温度为43℃短期喷油修正量为－2.344%、长期喷油修正量为40.625%。显然喷油修正量已经远远超出了正常范围。
    发动机怠速运转时查看数据流（图1），发现怠速负荷率和进气温度者随高，说明此时发动机的工作效率已经十分低下。进一步观察发现节气门前的气压偏低，说明混合气的燃烧过于缓慢。根据异常的空气流量数据初步判断，应该是空气流量计有问题。

    拆下空气流量计检查，发现其传感器上有异物（图2）。清除异物后试车，故障现象消失。查找异物的来源，发现是空气滤清器的外壳没有装到位。

    故障排除：正确安装空气滤清器，试车故障排除。

相关资料：2010丰田埃尔法原厂维修手册（含电路图）