一辆行驶里程为4.5万km，装配AR-FE发动机和6速自动变速器的2009款丰田汉兰达车。客户反映：该车停放一段时间后，防盗系统经常会异常报警。
    故障诊断：经过询问得知，该车最近一段时间上述故障现象出现得比较频繁，且没有规律可言，有时1天出现几次，而该车在行驶时仪表上没有任何异常显示。
    首先试车验证故障现象。将遥控钥匙拿到车外后按下锁止键，等待一段时间后，车辆正常，并没有出现客户所描述的异常报警。拉4个车门和后尾门检查，都呈现锁止状态，正常。
    在排查故障前，笔者认为有必要了解此款车的防盗工作原理。当发动机盖开关、后尾门开处于关闭状态（均处于接通状态），而且车门也处于关闭状态时，按下遥控钥匙上的锁止键，主体ECU会驱动车门锁电动机锁止车门，同时车门锁块总成内部的开关（门键开关）也会断开（处于“OFF”状态），防盗指示灯会持续点亮数秒然后接着再闪烁，表示防盗系统已经进入防盗状态。如果此时某个开关信号异常，就会触发防盗系统报警。了解原理后，检查该车能否进入防盗模式。经过检查，发现该车不能进入防盗模式。连接故障检测仪，接通点火开关对车身防盗系统进行检测，系统内无故障代码储存；接着查看相关数据流，将全部车门锁止后，发现右前门键开关一直处于“ON”状态，而其他门键开关均处于“OFF”状态，反复按左前门中控锁开关，发现右前门内拉手锁止指示器在锁止后位置没有到位，而是卡在中间（图1），观察其他车门，红色标记位置均正常。

    拆下右前门内饰板检查，发现右前内拉手拉线没有正确卡在固定位置上，从而导致上述故障的发生。经过询问得知，该车右前门曾做过喷漆作业，拆装过右前门内饰板和内拉手，估计故障就是因此而产生的。
排除方法：将右前门内拉手拉线卡在固定位置。