投诉:前车门或后车门上的外部车门拉手在操纵后不能再自动回归极限位置。
原因:由于动态配重中的心轴弯曲，轴承托架的支承弹簧可能移动或脱出。
补救:
提示：
- 心轴的弯曲对维修方法的适用性没有影响！
- 不需要更换锁！
- 应检查其余车门是否有相同的投诉，必要时维修。
1. 拆下车门镶板（AR72.10-P-1000GZ）
2. 拆下外部车门拉手（AR72.10-P-2400GZ）
3. 拆下车门模块（AR72.10-P-0900GZ）
4. 拆下车门锁（AR72.10-P-4011GZ）
5. 将旧支承弹簧从轴承托架中拆下（如果轴承托架上不再存在旧弹簧，则必须将旧弹簧从车身骨架车门中取出）。
5.1 用常用尖嘴钳把弹簧转动 90°（见附录 2，图中位置 2）。
5.2 用尖嘴钳向下拉弹簧（见附录 3，图中位置 3 和 4）。
6. 在弹簧心轴（附录 4，图中位置 1，编号 3）的整个周长上略微涂抹专用润滑剂（油脂），以免弹簧将来产生摩擦噪音。
7. 安装改进型支承弹簧。 在这儿要区分左侧和右侧弹簧。
7.1 安装弹簧并向上推（见附录 4 和 5，图中位置 2、3 和 4）。 弹簧的长弯曲支脚（附录 4，编号 1）在此要定位到上部的黑色塑料固定装置中。
7.2 把弹簧的 U 形弯曲支脚（附录 4，编号 2）用一把常用螺丝刀拉紧，然后挂到固定夹圈上
9. 安装车门模块（AR72.10-P-0900GZ）
10. 安装外部车门拉手（AR72.10-P-2400GZ）
11. 安装车门镶板（AR72.10-P-1000GZ）
