一辆行驶里程约9000km的2012年奔驰ML350。用户反映：该车雨刮器不工作，SRS警告灯常亮，左前和右前电动座椅无法调节，后尾门无法开启，遥控器失灵等。
    
    故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，结果显示后车身控制模块后 SAM无法沟通。前SAM中有故障码902A The component or the signal line to the component；F58kB（Wiper ON/OFF relay） has Short circuit to ground；9058 Control module N10/8（RearSAM control unit） is not serlding any data。
    后SAM位于后备箱右侧后尾灯下方区域。以前有过几个案例由于右侧后尾灯与车体密封不好，导致后车身控制模块进水失效的故障。决定先拆检后SAM，检查发现，后SAM内部线路板已严重腐蚀，只有更换处理。
    更换后SAM后进行快速测试和功能检测，发现除雨刮器不工作外，其他部件均工作正常，且前SAM中故障码902A无法清除。该车型雨刮器受前SAM控制，具体功能由前SAM控制八F58 KA wiper level 1/2 relay和F58KB wiper oN/OFF relay两个继电器实现。
    前SAM控制模块位于前乘客侧脚踏地毯下方，控制继电器位于发动机舱右前保险丝继电器盒F58内。
    故障排除：经检查，F58KB继电器内部触点烧蚀，更换后一切正常。
    故障总结：需要特别指出的是，F58内继电器A、B和继电器G、I的外形结构一样，但其内部构造设计截然不同。工作当中绝不能将两种规格的继电器互换，否则会造成短路，将F58继电器座内部印刷线路板烧损，车辆无法启动。
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