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11.废气管及废气阀有无问题；
12.节气门和进气歧管是否有积炭；
13.发动机ECU自身故障。
因车辆不是第一次维修，所以先查询维修记录。得知该车在6万km左右更换过火花塞，清洗过积炭。在此之前也是因为熄火故障更换过燃油滤清器和汽油泵，所以新更换的配件就不作为主要排查对象。研究故障出现时的历史数据，可知故障出现是在怠速的状态下，发动机负荷为15%；空气流量计数值为17.5kg/h；进气管压力为450hpa。读取发动机怠速时各传感器的实际值
