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一起35kV线路雷击跳闸事故分析
来源:农村电工  作者:佚名  2018-06-22 08:24:58

    1 事故经过
    某35 kV线路处于热备用状态。某日,该地区境内雷雨交加,调度值班室显示该35 kV线路过流II段动作跳闸。

    2 检查经过
    查阅资料显示:该线路使用硅橡胶绝缘子,35 kV变电站进线侧安装有组合互感器,35 kV出线侧安装有35 kV避雷器,35 kV进线侧454断路器为高压SF6断路器。
    大雨刚停,线路班全体员工出动,对各个部件进行分析,通过试验确认电缆合格、避雷器正常、组合互感器合格。通过观察,发现25号杆L1相和L2相各有一硅橡胶绝缘子有放电痕迹,更换后,试送电再次跳闸,装置显示过流加速段动作。说明线路有短路故障,于是次日对全线路登杆检查,仍然未发现问题。
    通过对运行状况图再分析,发现线路在热备用时,454断路器的进线端也在线路上连接,于是展开对该SF6断路器的检查与试验,检查时显示该断路器V相绝缘电阻仅为20Ω。进一步进行交流耐压试验检查,该断路器不合格,确定故障由该454断路器引起,退出运行联系厂家进行处理。

    3 原因分析
    (1)本次线路跳闸后进行了两次大检查,由于线路转入检修后,接地刀闸闭合,且考虑线路处于热备用状
态,都忽略了变电站内断路器的检查,而且线路中接入的避雷器未起到作用,且线路末端(35 kV变电站进线侧)避雷器未起到保护作用,线路防雷水平不足,造成了454线路的SF6断路器遭受雷击。
    (2)由于断路器为SF。断路器,现场无法分解,只能回厂分解分析,但也说明该断路器绝缘水平低,运行时没有认真巡视检查。另外,通过对进线侧避雷器接地电阻的测试,发现绝缘电阻为36Ω,说明线路接地电阻过高,不能有效地降低因雷击对导线产生的过电压,使断路器绝缘发生击穿。线路避雷器配置不足等也是不能忽视的原因。

    4 防范措施
    更换原来在线路首端的避雷器,线路中间段和线路末端加装避雷器;提高线路所有部件的绝缘水平,降低杆塔接地电阻率;做好接地电阻的测试工作,不合格接地及时作降低土壤电阻率处理;在完成接地电阻测试后,必须将接地连接螺栓拧紧或焊好,提高全线路防雷击水平。
 

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