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2 辅具结构
图4为按照上述辅具设计方案设计出的车架测量辅具。该辅具主要由支架工、支架II、前立管支撑定位、后支撑定位、基准销、基准限位块、加强板共7部分组成。
支架I、II底面要求平整并互相垂直，前立管支撑定位对车架前立管下端进行支撑及定位，利用基准销穿过车架后摇架安装孔（基准孔），后支撑定位对基准销进行支撑及定位，基谁限位块限制基准销位置，加强板可保证整个测量辅具刚性。
3 辅具使用方法
将基准销插入车架后摇架安装孔，利用后支撑定位支撑基准销；车架前立管利用前立管支撑定位。配合高度尺并通过切换测量辅具的放置方式，可分别测量车架X及Z向尺寸，如图5、6所示。
4 测量精度分析
利用ROMER Arm SIGMA 2030型便携式三坐标测量仪，对车架上6个安装点尺寸进行测量，该设备测量精度可达±0.054 mm。由于三坐标测量仪具有较高的测量精度，故可将三坐标测量仪测量结果作为真值，分别与使用一体式测量辅具和分体式测量辅具测量结果进行比较，以分析使用2种不同结构测量辅具的测量精度。
选取车架上6个安装点（测量点1-3左右对称）进行测量，如图7所示。
