一辆铃木悠E125踏板车已经行驶1.6万千米，车主反映摩托车行驶途中等红绿灯时，发动机自行熄火后再也打不着了，故障原因不明。

故障分析与排除

检查燃油箱有充足合格的汽油，松开化油器的放油螺丝，将其溢油管的末端，在化油器的油室外慢慢移动在结合面下方2mm就有汽油溢出，说明化油器浮子室油平面正常。拆下火花塞，上面有明显的汽油痕迹，证明油路正常。使高压线末端离缸头盖2cm时按下启动按钮，有蓝色火花出现并有“啪啪”作响的高压火花，证明点火电路正常。用缸压表检查缸压发现缸压只有5kg/cm2，于是拆下缸头部件，发现排气门烧蚀很严重，更换气门并进行研磨，装机后检查缸压达到11kg/cm2，再次启动摩托车，很难启动，在多次电启动的情况下发动机能工作，但不管加不加油门都很快就熄火，用手捂住化油器进口加油门就顺畅多了。装复空滤器总成等试车行驶正常，在车停放2小时后又无法启动了，再次用手捂住化油器进口又能启动着车。由于是冬天，考虑是化油器的电子风门出了问题，于是想拆下电子风门检查，当用手触摸到电子风门外壳时感觉到温度很高，这就奇怪了，没有启动暖车，电子风门哪里来的温度？顺着电子风门向上寻找，仔细检查发现插头和座灯插头插反了如图所示，造成电子风门在任何时间都通电工作，从而使化油器的冷机启动部分油道不能正常工作。调整插头，等10分钟后一触即发，启动很顺畅，确认故障被排除。