一辆豪爵牌HJ100T—7型坐式摩托车，接修时摩托车已经行驶了40000km，发动机冷启动容易，但摩托车行驶中加速无力，同时消声器发出突、突的排气异常响声，摩托车最高行驶车速只能达到40km/h，故障具体原因不明。

故障分析与排除

首先通过询问摩托车用户故障发生时的具体情况后得知，摩托车是在正常行驶中突然发生了此故障的。在故障发生之前并没有出现发动机异常响声或异常气味等故障预兆。根据摩托车故障现象分析，发动机故障是突然发生出现的，应考虑发动机故障与点火系统不能正常工作有关，本着先易后难的检修作业原则，先将火花塞从发动机上卸下进行检查，发现火花塞电极上已布满了黑色的积碳，检查表明可燃混合气没有被充分燃烧。接下来手持高压线对着发动机机体并保持6mm的距离，按下启动按钮，使发动机进入启动工况，进行高压点火电火花检验，高压线发出了暗红色的电火花，检查结果确认，高压点火电火花明显能量不足！高压点火电火花能量不足，多与点火线圈次级绕组出现匝间短路软故障有关，产生的高压点火电压大大降低，甚至于已经不能完全可靠点燃汽缸内被压缩的可燃混合气，可燃混合气不能充分燃烧，发动机就不能产生足够的动力，直接导致了发动机加速无力。未完全燃烧的可燃混合气进入消声器继续燃烧，使消声器发出了突、突的排气声响的现象。

对卸下的点火线圈进行检查发现，点火线圈本体上出现了一道明显的裂纹（见图①），证明了点火线圈确有故障疑点。更换新的点火线圈，并将发动机做了例行保养。启动发动机驾驶摩托车经过路试检验，摩托车最高行驶速度能够达到80km/h。拆下火花塞进行检查，火花塞电极呈现出标准的棕黄色（见图②），检查表明，可燃混合气已经能够充分燃烧。可燃混合气不能充分燃烧故障已排除。