如果摩托车已出现高速空油门，放出来的机油呈水泥浆状的现象，就打开发动机的右箱盖，更换离合器小鼓总成，其维修方法如下：先放掉发动机的机油（如图14所示），然后拆下前搁脚的三根固定螺杆（如图15所示），将其旋至（如图16所示）的位置，拆下启动电机的二根固定螺杆，将其拔出一点再旋转一下（如图17所示），对角拆下离合器边盖的螺杆后，用橡胶锤轻轻将边盖拿下（如图18、19所示），对角拆

下离合器压板上的四根螺杆并将其拆下（如图20、21所示），取出摩擦片（如图22所示），用小平螺丝刀在一只旧转子上过一下磁（如图23所示），然后用来吸主轴内钢珠（如图24所示），若是油泥过多吸不出

来，可用化油器清洗剂向内喷几下（如图25所示），再用小螺丝刀吸一下就好了。这个小钢珠不取也没有事，但操作时一定要小心不能弄丢了。接着用平錾子将离合器小鼓固定螺丝锁片錾开（如图26所示），用离合器专用夹具固定离合器小鼓（如图27所示），风枪调至R挡后装上19mm六角套筒，将离合器小鼓固定螺丝拆下，取出小鼓（如图28、29所示），切记操作时离合器夹具要拿稳，不能由于风枪的震动使其撞到

大鼓的铝壳，从而损坏大鼓。然后用铲刀将边盖纸垫铲去，用汽油将发动机曲轴箱右侧清洗干净，用高压空气吹干（如图30、31、32所示）。拿来改进型的小鼓总成，也就是5片摩擦片的小鼓总成（如图33所

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