我们在实际的维修当中，会遇到三轮车半轴油封漏油，而造成制动失灵的情况。然而每种车型的不同，其半轴的安装结构也不尽相同，有很多半轴油封都是在半轴轴承的内面，要想更换油封，就得把半轴连带轴承一起拉出来，半轴轴承都是过盈装配的，有很多维修工会遇到拉不出来的尴尬，这样一来就得想尽办法拉半轴轴承了。

现就一辆福田五星150大牙包三轮车更换半轴油封为例进行说明，半轴轴承是6007的，外径是62mm，内径是35mm，油封在轴承的内面（油封型号42×38×10mm），原轴承是过盈装配的，非常紧，要想把轴承拉出来就得使用拉马，然而一时也找不到合适的拉马，就只得自己想办法了。使用游标卡尺测量了一下半轴轴承的外径，半轴出来的长度89mm，找出更换的废旧200的缸体，缸径是63.5mm，短距是76.5mm，敲掉缸套多出来的部分，刚好可以套进半轴轴承，半轴螺纹也可以高出缸体13mm，再找来可以套进半轴螺纹，又可以压在旧缸体上的厚点的平面垫，我用的是110电启动发动机的中心套脱焊了的超越离合器齿轮，压在套进了缸体的半轴上，拧上螺帽，使用扳手慢慢地紧螺丝，半轴轴承就会随着半轴慢慢的被拉出来，接下来的更换安装就简单多了。