3 柴油内漏的解决办法
    解决内漏，首先要确定内漏的部位，然后采取措施处理。
    3. 1确定泄漏部位的方法
    一般来说，采用密封性测试的方法来判断柴油泄漏的位置：具体方法是：堵住油泵的各高压出口，将油泵侵入干净的柴油中，给喷油泵的柴油腔通入5 bar的气压，在15°内观察柱塞和柱塞套之间、柱塞套和泵体之间是否有气泡漏出，以此判断泄露的部位。
    3.2针对泄漏部位采取相应办法解决
   （1）对于自柱塞套承重台肩与泵体接触面处泄漏，如I、II、A、B型泵，首先应将泵体的接触面处理平整，无沟痕，同时保证出油阀紧座的扭紧力矩足够，对I、II泵而言要保证至少3 5N·m；对于A、B泵出油阀紧座扭紧力矩保证在40 N·m，同时在柱塞套下面加上铜垫片。柱塞套安装吊兰上的密封胶圈要更换新品；对于泵体存在不可修复的缺陷时要更换新泵体。
   （2）输油泵的传动销与输油泵体间有密封胶圈，这种结构一般很难通过注入压缩空气的密封性测试的方法测试出是否漏油。但事实证明有50％以上可能是输油泵引起的泄漏，所以在不能测试出油泵泄漏的情况下，要更换输油泵。
    4 结论
    内漏故障看似虽小，其实危害较大。对于柴油内漏故障，只要掌握了查找办法，不难判断故障部位，针对故障部位通过以上介绍的解决方法，基本可以解决该类故障。
 

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