摘要：本文从拖拉机液压悬挂系统结构特点出发，对其常见故障进行了分析，提出了预防液压悬挂系统故障操作上应注意事项。

    目前生产的拖拉机无论是大中型拖拉机还是小型拖拉机，大都配有液压悬挂装置，以提高拖拉机的作业性能。根据液压系统主要元件在拖拉机上布置方式不同，液压系统分为分置式、半分置式和整体式。分置式液压悬挂系统具有代表性的是东方红-1002型拖拉机，它的油泵、油缸、分配器和油箱分别布置在拖拉机上不同部位，并用油管连接。特点是容易布置、拆修方便，但进行力调节和位调节时，操控机构布置困难，管路长，易损坏。半分置式液压悬挂系统有东方红-180型、东方红-150型、中原-180型、中原-150型等拖拉机采用这种形式，油泵单独布置，其余元件组成提升器总成。特点是结构紧凑，力调节、位调节的操控机构易于布置，但拆装不便，在现代中小型拖拉机上广为应用。整体式液压悬挂系统代表机型是上海-50型拖拉机，它的所有元件和操纵机构组成一个提升器总成，布置在传动箱上方或后部，它具有力调节、位调节的综合调节机构，也可作高度调节，但结构较复杂，拆装不便。

    1 常见故障分析
    1.1农具不能提升
   （1）操纵手柄放在“提升”位置，分配器无安全阀开启的尖叫声，油泵不发热。打开检视孔盖，将操纵手柄从“下降”到“提升”往复移动几次，到“提升”位置观察主控制阀是否随控制杠杆外移而向外弹出。①主控制阀不随动，则是因为油液脏，使其卡死在“中立”和“下降”位置；②主控制阀随动，应进一步观察分配器回油孔处有无油流射出（靠操纵手柄一边），如有油流射出，是回油阀卡死在开启位置。若无油流射出，而在分配器其它地方有油流射出，其原因有：分配器工艺孔锥形螺塞脱落；下降速度控制阀漏装，安全阀钢珠卡在开启位置。
   （2）操纵手柄放在“提升”位置，分配器处有尖叫声，时间稍长，油泵发热。其原因是：提升负荷过大，安全阀开启。
    1.2农具“点头”故障分析
    农具在提升至一定高度后，自动反馈回到中立位置，造成的上下颠动现象称为“点头”。这种现象在半分置式液压悬挂装置和整体式液压悬挂装置中出现故障的概率较高。其根本原因是，在中立时，维持中立的液压油有泄漏现象，导致农具下降，而下降到一定位置时，由于调节机构的作用，农具又提升，从而造成点头。
    1.3农具提升缓慢而沉降速度却很快
    液压缸的活塞密封圈磨损，液压缸体和活塞严重磨损，都会导致油缸漏油，农具提升缓慢，沉降速度加快，严重时，只要把操纵阀扳到中立位置，农具便不能长时间停在最大提升高度，而是显著地沉降，遇此故障应更换活塞密封圈。当活塞与油缸体磨损较大，其配合间隙超过0.06～0. 09 mm时，即使更换新的密封圈，也不能保证可靠的密封性能，此时需大修或更换油缸。
    1.4农具提升后不能下降
    将操纵手柄扳至下降位置，农具依然停留在原来高度，不能降落。一般有两种原因导致此故障，一是操纵手柄失灵；二是使用了锁紧轴后未将锁紧轴扳到分离位置。当操纵手柄失去作用时，多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断，此时手柄虽然扳到下降位置，但控制阀不移动，下降油路不通，农具无法降落。当在扳动手柄降落农具之前，未将锁紧轴扳到分离位置，此时农具也无法降落。对此，可将锁紧轴扳到分离位置，观察农具是否降落。如果活塞卡在提升位置上，但卡阻不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，切勿强力下压农具，以免损坏机具。

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